当社の試乗車でした。程度・状態非常に良好です。試乗車上がりは状態も良く、高年式・少走行で大変人気です。

スズキにて試乗車や代車や社用車として使われていた車両なので著しい使用感や劣化などは見受けられません。ディーラーならではの優良車と呼ぶに相応しい、非常に鮮度の良い車と言えると思います。

デュアルカメラブレーキサポート。先進の技術で、衝突若しくはその被害を回避・軽減するシステムです。うっかりでは済まされない事態を未然に防いでくれる可能性が高い、信頼できるシステムです。

ＥＳＰ（Ｄａｉｍｌｅｒ　ＡＧの登録商標です）採用。横滑り抑制装置です。急な旋回においてはエンジンの出力を制御したり、またブレーキを４輪それぞれに理想の制御をし車が理想的な姿勢を保つようにするシステム。

５ＡＧＳ（オートギヤシフト）とは、従来のＡＴやＣＶＴでは摩擦によって逃がしてしまうエネルギーを、ギヤを使うことで逃がさないようにするのが利点の駆動方式です。より力強い加速が可能になります。

駐車が苦手な方にも運転しやすいサポート機能がついています。後方の見えないところの障害物に接近してぶつかりそうになると、車が警告音で危険を知らせてくれます。

後方視界もバッチリ見やすく、安心して駐車できます。運転しやすいとお出かけが楽しくなります。跳ね上げ式バックドアだから雨の日もらくらく積み下ろし。

車線逸脱警報機能付き。運転中に車が車線をはみ出しそうに左右にふらついた時に、車が警告音で危険を教えてくれるシステムです。

安心安全、衝撃吸収ボディー「ＴＥＣＴ」。いざという時に頼れる強い車。さらに、高張力鋼板や超高張力鋼板を採用して、安全性向上と軽量化の両立を実現しています。

スチールホイールにホイールキャップを装備。走行距離数も少ないのでスゴクきれいな状態です。いい気分でドライブを。

タイヤの溝もバッチリです。雨の日の高速道路も怖くありません。走行距離数も少ないので、かなり新鮮です。

マルチリフレクターハロゲンヘッドランプです。マニュアルレベリング機構付き。重い荷物を荷室に積載したときにはヘッドライトが上向きになって周囲に迷惑をかけることがありますが、レベリング機構で解決です。

デュアルカメラブレーキサポート。先進の技術で、衝突若しくはその被害を回避・軽減するシステムです。うっかりでは済まされない事態を未然に防いでくれる可能性が高い、信頼できるシステムです。

ＵＶカット機能付きの熱線吸収グリーンガラス採用です。熱中症対策、紫外線対策も入念です。安心と快適を。

キズに強いドアハンドル。質実剛健スタイルです。使いやすさと、丈夫さと、リーズナブルさと。

ＥＳＰ（Ｄａｉｍｌｅｒ　ＡＧの登録商標です）採用。横滑り抑制装置です。急な旋回ではエンジンの出力を制御し、また車が理想的な姿勢を保てる様にブレーキを４輪それぞれに制御するシステムです。

運転席からミラーの操作ができます。運転手が変わった時も簡単調整でお好みのミラー位置に。格納もできるので狭い道でのすれ違いでも役に立ちます。

車高の高い車はウィンドウ下の死角が大きいので、このミラーがあれば死角を捕捉して視界を稼ぐことができます。狭い山道や林道、ショッピングセンター駐車場など、活躍の場面はかなり多いと思います。

スモークガラスです。夏の暑い日差しにはコレ。エアコンの効きにも違いが出ます。荷物の目隠しにも。

スライドドアは非常に便利です。隣を気にせずに大きく開閉。巨大な開口部がらくらくの積み下ろしのサポート。人の乗り降りもらっくらく。風の強い日でも気にせず開閉できます。

ハイマウントストップランプ装備です。後方からの高い被視認性は追突のリスクを低減するのに役立ちます。

熱線入りバックウィンドーガラス。曇りを取るのに便利です。当たり前の装備だと思っている人もいるかもしれませんが、当たり前ではないんです。

バックドアには雨天時に巻き上げた泥や埃が付着しがちですがリヤワイパーで一気に解決。視界良好です。

平成２７年度燃費基準プラス２５パーセント達成し、平成１７年排出ガス基準７５パーセント低減しました。地球にやさしいサステイナブルな性能。しかしながらＳＤＧｓの欺瞞にはお気づきでしょうか。

バンパーに付いているこの丸いセンサーで死角の障害物を検知。衝突を避けられる可能性が高まります。障害物との接近を、超音波でキャッチして警告音で知らせてくれます。

盗難警報装置。電波を使わずにドアを開けるとクラクションを鳴らして周囲に知らせてくれます。うっかり鳴らしてしまったら車のオーナーであればエンジンをかけて解除できます。

車線逸脱警報機能付き。運転中に車が車線をはみ出しそうに左右にふらついた時に、車が警告音で危険を教えてくれるシステムです。

このタイプのアンテナの受信感度は素晴らしいと思います。実に機能的です。いざという時にラジオが聞けないとなると大切な情報を逃してしまうかもしれませんが、これなら安心です。

ボンネット内には補器類が収まっています。メンテナンスに関しては安心のスズキのプロスタッフにお任せください。

きれいな室内。ゆとりの快適空間です。清潔感があります。著しい使用感のない、状態・程度良好な車です。

きれいな室内。ゆとりの快適空間です。清潔感があります。著しい使用感のない、状態・程度良好な車です。

きれいな室内。ゆとりの快適空間です。清潔感があります。著しい使用感のない、状態・程度良好な車です。

オーバーヘッドシェルフです。その名の通り、運転席、頭上にあり、ファイルや、薄型のボックスティッシュなども収納するのに便利なスペースです。

きれいな室内。ゆとりの快適空間です。清潔感があります。著しい使用感のない、状態・程度良好な車です。

操作しやすいスイッチ周り。ストレスフリーで楽々ドライブ。レイアウトとデザインがスッキリしていると気分もスッキリ！気持ちよく運転ができます。

使いやすい位置、しっくりくるドリンクホルダー。掃除もしやすくて便利です。さっと取れてパッと仕舞えて邪魔にならない。便利快適は、安心安全に繋がります。

シート下にエンジンをレイアウトしているので乗り降りの際に段差がありますが、このステップで乗り降りが大幅に楽になりました。乗り降りらくらく。

お買い得です！！！キレイな純正のフロアマットを装備しています。お買い得感がスゴイ！早い者勝ちです。

足元広々快適ドライブ。長距離ドライブも余裕のラックラク。清潔感もあって快適です。

ブレーキサポート、横滑り抑制装置、車線逸脱警報、さまざまな便利で安全なシステムですが、キャンセル即ち解除することもできます。

使いやすい位置、しっくりくるドリンクホルダー。掃除もしやすくて便利です。さっと取れてパッと仕舞えて邪魔にならない。便利快適は、安心安全に繋がります。

リモコンキー。電波で認識しますのでカギ穴を探さなくても施錠・開錠らっくらく。便利です。カギ穴が凍っていても施錠・開錠できます。

手で引くタイプのサイドブレーキです。坂道発進の時や、悪路走行、スポーツ走行などでサイドブレーキを使う場面もあるかもしれません。

使いやすい位置、しっくりくるドリンクホルダー。掃除もしやすくて便利です。さっと取れてパッと仕舞えて邪魔にならない。便利快適は、安心安全に繋がります。

助手席の背もたれがパタンと前に水平に倒せます。これで荷室も広くなります。長い物も余裕で積めちゃいます。

リヤシートのパッセンジャー（後部座席の乗客）にも暖房をお届けできます。広い室内をより快適にできるシステムです。エンジンのオーバーヒート対策としてもご利用頂けます。一挙両得とはこのことです。

アッシュトレイ。灰皿です。最近は標準装備されている車が少なくなりましたが、愛煙家にも優しいスズキです。小物入れとしても使えます。

インパネシフトで足元広々ゆったり快適。長距離ドライブもらくらく快適です。いざという時に助手席側からの乗り降りも簡単らくらくです。

エアコンも効きがいいです。パワフルで快適。運転が楽しくなります。快適運転は安全運転にもつながります。

アクセサリーソケット。携帯の充電にも便利です。パンク修理の時にコンプレッサーを使うこともできます。室内の掃除にも便利です。

ちょっとした荷物をこのフックに掛けられます。サッと引っ掛けて、パッと取り出せて楽々便利な装備です。使わないときには仕舞っておけます。

快適便利な大容量グローブボックス。スッキリ仕舞えて気分爽快。スッキリした気分は安全運転にもつながります。

もちろん、保証書も取扱説明書も揃っています。安心です。素性の知れない車は怖いですが、ディーラーの中古車は安心感が違います。

運転席・助手席ＳＲＳエアバッグ装備。運転席シートベルトにも助手席シートベルトにも、プリテンショナーを採用しています。加えて双方にシートベルトフォースリミッターも装備。

すっきり見やすい機能美溢れるハンドル周り。長距離ドライブも快適です。飽きの来ないデザインで視認性もバッチリです。

オートライト。暗くなったら車のセンサーが反応し、ヘッドライトを点灯してくれます。エンジンを止めたらヘッドライトを消してくれます。ヘッドライトの消し忘れの心配も不要です。

すっきり見やすい機能美溢れるメーター周り。長距離ドライブも快適です。飽きの来ないデザインで視認性もバッチリです。

走行僅かです。使用感もほとんど感じることがありません。なぜこれほどに新鮮な中古車が市場に出てくるのかは、ぜひ営業スタッフとお話してみてください。納得のお買い得です。

間欠ワイパーが標準で装備されています。車速や雨脚の強弱に伴うワイパーの鬱陶しさをこれで軽減・解消します。リアワイパーも標準装備。

オーディオ付き。ＣＤも聞けます。ＡＭラジオもＦＭラジオも聞くことができます。ドライブが楽しくなります。いざという時には貴重な情報源でもあります。

２速発進機構付き。ＡＧＳ（オートギヤシフト）とはコンピューターがシフトチェンジするシステムですが通常発進時の半クラッチ操作がシビア過ぎる為ゆっくり発進になってしまうのですが２速ならスッと発進できます。

乗り降りに便利な乗降グリップ。ここを持つとひょいっと乗り込みやすくなります。腰痛の人にも、嬉しい装備です。楽々快適です。

シート下にエンジンをレイアウトしているので乗り降りの際に段差がありますが、このステップで乗り降りが大幅に楽になりました。乗り降りらくらく。

きれいな室内。ゆとりの快適空間です。清潔感があります。走行距離数もほんの僅かで、使用感の少ない新鮮な車です。

使いやすい位置、しっくりくるドリンクホルダー。掃除もしやすくて便利です。さっと取れてパッと仕舞えて邪魔にならない。便利快適は、安心安全に繋がります。

リヤシート荷室時のアレンジ状態です。荷物の積み下ろしもラクラクです。便利なレイアウトはホントに嬉しいです。

リヤシートも広々ゆったり快適空間。清潔感も溢れています。足元もひろびろ余裕の快適スペース。進化した今どきの車は、昔の車とは大違いです。

低燃費でパワフルなエンジン。そして静かです。走行距離数の少ないのでエンジンも新鮮です。無駄の少ない高効率なシステムは素晴らしいです。

シートバックポケット装備です。書類などを仕舞うのに便利です。さっと仕舞えてパッと取り出せます。

お買い得です！！！キレイな純正のフロアマットを装備しています。お買い得感がスゴイ！早い者勝ちです。

リヤシートにも可倒式アームレスト。長距離ドライブがかなり快適ラックラクになります。不要の際は仕舞うこともできます。

シート下にエンジンをレイアウトしているので乗り降りの際に段差がありますが、このステップで乗り降りが大幅に楽になりました。乗り降りらくらく。

ここにジャッキが搭載してあります。いざという時に助かります。できればそんなときが来なければいいですが。

スペアタイヤを装備しています。パンク修理が不可能なくらいタイヤが損傷することもあります。そんな時は予備のタイヤがないと大変です。

リヤシート荷室時のアレンジ状態です。荷物の積み下ろしもラクラクです。便利なレイアウトはホントに嬉しいです。

リヤシート荷室時のアレンジ状態です。荷物の積み下ろしもラクラクです。便利なレイアウトはホントに嬉しいです。

４人乗車時のラゲッジスペース。４人乗っても余裕の広々スペース。仕事のパートナーとしても、レジャーのお供としても非常に優秀です。

３人乗車時のラゲッジスペースも広大です。分割で倒すこともできる多彩なシートアレンジ。さまざまな事態に応えてくれる頼もしい車です。

２人乗車時のラゲッジスペースです。お買い物に、キャンプに、レジャーに、大活躍！シートアレンジも多彩で色んなシチュエーションに対応します。

１名乗車時の最大荷室です。助手席の背もたれも見事に前に倒れます。引っ越しの荷物も積めちゃう感じです。広大なラゲッジスペースで車の可能性がグングン大きく広がります。