• スズキ系販売店の社用車でした。安心品質車両です。主に試乗や代車などに使用しました。スズキ取扱店で管理した安心中古車です。

  • スズキ取扱店にて試乗車や代車や社用車として使われていた車両なので著しい使用感や劣化などは見受けられません。ディーラーならではの優良車と呼ぶに相応しい、非常に鮮度の良い車と言えると思います。

  • デュアルセンサーブレーキサポート。先進の技術で、衝突若しくはその被害を回避・軽減するシステムです。うっかりでは済まされない事態を未然に防いでくれる可能性が高い、信頼できるシステムです。

  • エネチャージ。無駄な発電を最小限にとどめて、普通の車が捨ててしまっているエネルギーを取り込む事ができる高効率システム。低燃費に貢献し尚且つ静かでパワフルの、言わば良いトコ取り。

  • ESP(Daimler AGの登録商標です)採用。横滑り抑制装置です。急な旋回においてはエンジンの出力を制御したり、またブレーキを4輪それぞれに理想の制御をし車が理想的な姿勢を保つようにするシステム。

  • 駐車が苦手な方にも運転しやすいサポート機能がついています。後方の見えないところの障害物に接近してぶつかりそうになると、車が警告音で危険を知らせてくれます。

  • 後方視界もバッチリ見やすく、安心して駐車できます。運転しやすいとお出かけが楽しくなります。跳ね上げ式バックドアだから雨の日もらくらく積み下ろし。

  • 車線逸脱警報機能付き。運転中に車が車線をはみ出しそうに左右にふらついた時に、車が警告音で危険を教えてくれるシステムです。

  • 安心安全、衝撃吸収ボディー「TECT」。いざという時に頼れる強い車。さらに、高張力鋼板や超高張力鋼板を採用して、安全性向上と軽量化の両立を実現しています。

  • スチールホイールにホイールキャップを装備。走行距離数も少ないのでスゴクきれいな状態です。いい気分でドライブを。左フロント

  • タイヤの溝もバッチリです。雨の日の高速道路も怖くありません。走行距離数も少ないので、かなり新鮮です。左フロント

  • マルチリフレクターハロゲンヘッドランプです。マニュアルレベリング機構付き。重い荷物を荷室に積載したときにはヘッドライトが上向きになって周囲に迷惑をかけることがありますが、レベリング機構で解決です。

  • デュアルセンサーブレーキサポート。先進の技術で、衝突若しくはその被害を回避・軽減するシステムです。うっかりでは済まされない事態を未然に防いでくれる可能性が高い、信頼できるシステムです。

  • UVカット機能付きの熱線吸収グリーンガラス採用です。熱中症対策、紫外線対策も入念です。安心と快適を。

  • ボディー同色ドアハンドル。タッチセンサーで施錠開錠もらくらく。カギもカギ穴も探す必要がありません。

  • 運転席からミラーの操作ができます。運転手が変わった時も簡単調整でお好みのミラー位置に。格納もできるので狭い道でのすれ違いでも役に立ちます。

  • ESP(Daimler AGの登録商標です)採用。横滑り抑制装置です。急な旋回においてはエンジンの出力を制御したり、またブレーキを4輪それぞれに理想の制御をし車が理想的な姿勢を保つようにするシステム。

  • 熱線吸収グリーンガラス採用で、熱中症対策もばっちりです。快適な環境は安全運転の要です。

  • スチールホイールにホイールキャップを装備。走行距離数も少ないのでスゴクきれいな状態です。いい気分でドライブを。左リヤ

  • タイヤの溝もバッチリです。雨の日の高速道路も怖くありません。走行距離数も少ないので、かなり新鮮です。左リヤ

  • ハイマウントストップランプ装備です。後方からの高い被視認性は追突のリスクを低減するのに役立ちます。

  • 熱線入りバックウィンドーガラス。曇りを取るのに便利です。当たり前の装備だと思っている人もいるかもしれませんが、当たり前ではないんです。

  • エネチャージ。無駄な発電を最小限にとどめて、普通の車が捨ててしまっているエネルギーを取り込む事ができる高効率システム。低燃費に貢献し尚且つ静かでパワフルの、言わば良いトコ取り。

  • バンパーに付いているこの丸いセンサーで死角の障害物を検知。衝突を避けられる可能性が高まります。障害物との接近を、超音波でキャッチして警告音で知らせてくれます。

  • 盗難警報装置。電波を使わずに乗り込むとクラクションを鳴らして周囲に知らせてくれます。うっかり鳴らしてしまったら車のオーナーであればエンジンをかけて解除できます。

  • ESP(Daimler AGの登録商標です)採用。横滑り抑制装置です。急な旋回においてはエンジンの出力を制御したり、またブレーキを4輪それぞれに理想の制御をし車が理想的な姿勢を保つようにするシステム。

  • スチールホイールにホイールキャップを装備。走行距離数も少ないのでスゴクきれいな状態です。いい気分でドライブを。右リヤ

  • タイヤの溝もバッチリです。雨の日の高速道路も怖くありません。走行距離数も少ないので、かなり新鮮です。右リヤ

  • スチールホイールにホイールキャップを装備。走行距離数も少ないのでスゴクきれいな状態です。いい気分でドライブを。右フロント

  • タイヤの溝もバッチリです。雨の日の高速道路も怖くありません。走行距離数も少ないので、かなり新鮮です。右フロント

  • 低燃費でパワフルなエンジン。そして静かです。走行距離数の少ないのでエンジンも新鮮です。無駄の少ない高効率なシステムのエネチャージは素晴らしいです。

  • このタイプのアンテナの受信感度は素晴らしいと思います。実に機能的です。いざという時にラジオが聞けないとなると大切な情報を逃してしまうかもしれませんが、これなら安心です。

  • きれいな室内。ゆとりの快適空間です。清潔感があります。著しい使用感のない、状態・程度良好な車です。

  • きれいな室内。ゆとりの快適空間です。清潔感があります。著しい使用感のない、状態・程度良好な車です。

  • 清潔感溢れる室内。運転しやすい快適広々空間です。走行距離も少なく、使用感もほとんど感じられません。

  • きれいな室内。ゆとりの快適空間です。清潔感があります。著しい使用感のない、状態・程度良好な車です。

  • 操作しやすいスイッチ周り。ストレスフリーで楽々ドライブ。レイアウトとデザインがスッキリしていると気分もスッキリ!気持ちよく運転ができます。

  • 使いやすい位置、しっくりくるドリンクホルダー。掃除もしやすくて便利です。さっと取れてパッと仕舞えて邪魔にならない。便利快適は、安心安全に繋がります。

  • 手で引くタイプのサイドブレーキです。坂道発進の時や、悪路走行、スポーツ走行などでサイドブレーキを使う場面もあるかもしれません。

  • 使いやすい位置、しっくりくるドリンクホルダー。掃除もしやすくて便利です。さっと取れてパッと仕舞えて邪魔にならない。便利快適は、安心安全に繋がります。

  • 運転席・助手席SRSエアバッグ、頭部衝撃軽減構造インテリア、歩行者障害軽減ボディー、軽量衝撃吸収ボディー。大きなやさしさが溢れています。

  • 足元広々快適ドライブ。長距離ドライブも余裕のラックラク。清潔感もあって快適です。

  • リモコンキー。電波で認識しますのでカギ穴を探さなくても施錠・開錠らっくらく。便利です。カギ穴が凍っていても施錠・開錠できます。

  • アイドリングストップ、ブレーキサポート、横滑り抑制装置、車線逸脱警報、さまざまな便利で安全なシステムですが、キャンセル即ち解除することもできます。

  • シートヒーターは、あっという間に温まる快適装備です。エアコンの温風はエンジンが温まらないと出ませんが、シートヒーターならエンジン掛けて数秒でОKです。

  • こんなところにも便利な収納スペースが!さっと仕舞えてパッと取り出せます。便利は快適で、快適は安全です。

  • アクセサリーソケット。携帯の充電にも便利です。パンク修理の時にコンプレッサーを使うこともできます。室内の掃除にも便利です。

  • オートライト。暗くなったら車のセンサーが反応し、ヘッドライトを点灯してくれます。エンジンを止めたらヘッドライトを消してくれます。ヘッドライトの消し忘れの心配も不要です。

  • 間欠ワイパーが標準で装備されています。車速や雨脚の強弱に伴うワイパーの鬱陶しさをこれで軽減・解消します。

  • すっきり見やすいメーター周り。長距離ドライブも快適です。飽きの来ないデザインで視認性もバッチリです。

  • 走行距離少な目です。著しい使用感も感じられません。程度・状態良好です。早い者勝ちです!

  • きれいな室内。ゆとりの快適空間です。清潔感があります。著しい使用感のない、状態・程度良好な車です。

  • エアコンも効きがいいです。パワフルで快適。運転が楽しくなります。快適運転は安全運転にもつながります。

  • インパネシフトで足元広々ゆったり快適。長距離ドライブもらくらく快適です。いざという時に助手席側からの乗り降りも簡単らくらくです。

  • こんなところにも便利な収納スペースが!さっと仕舞えてパッと取り出せます。便利は快適で、快適は安全です。

  • オーディオ付き。CDも聞けます。AMラジオもFMラジオも聞くことができます。ドライブが楽しくなります。いざという時には貴重な情報源でもあります。

  • 運転席・助手席SRSエアバッグ、頭部衝撃軽減構造インテリア、歩行者障害軽減ボディー、軽量衝撃吸収ボディー。大きなやさしさが溢れています。

  • ちょっとした荷物をこのフックに掛けられます。サッと引っ掛けて、パッと取り出せて楽々便利な装備です。

  • 快適便利な大容量グローブボックス。スッキリ仕舞えて気分爽快。スッキリした気分は安全運転にもつながります。

  • サンバイザーにチケットホルダーが付いています。便利で嬉しい装備です。さっと仕舞えてぱっと取り出せます。

  • 3ポジション残照式ルームランプ。ドアモードに設定しておくとドアを閉めた後や、キーレス電波で施錠後にゆっくりとルームランプが消えていきます。

  • アシスタントグリップを装備しています。山道もグネグネ道も平気です。快適便利です。不要の際は引っ込んでいてくれています。快適便利な装備です。

  • もちろん、保証書も取扱説明書も揃っています。安心です。素性の知れない車は怖いですが、ディーラーの中古車は安心感が違います。

  • リヤシートも広々ゆったり快適空間。清潔感も溢れています。足元もひろびろ余裕の快適スペース。進化した今どきの車は、昔の車とは大違いです。

  • きれいな室内。ゆとりの快適空間です。清潔感があります。著しい使用感のない、状態・程度良好な車です。

  • チャイルドロック機構もついています。車外からの開け閉めが可能ですが、車内から開けられないようにすることができます。

  • 4人乗車時のラゲッジスペース。4人乗っても余裕の広々スペース。仕事のパートナーとしても、レジャーのお供としても非常に優秀です。

  • 2人乗車時のラゲッジスペースです。お買い物に、キャンプに、レジャーに、大活躍!シートアレンジも多彩で色んなシチュエーションに対応します。

  • ラゲッジアンダーボックス。リアのラゲッジスペースの下にも巨大なラゲッジスペースがあります。便利な収納スペースです。

  • パンク修理キットを搭載。いざという時に安心です。普段はコンパクトなので邪魔になりません。因みに軽量なので燃費にもいいんですよ。またブレーキ性能にも貢献しています。一般的に重い車は止まりにくくなります。

  • ここにジャッキが搭載してあります。いざという時に助かります。できればそんなときが来なければいいですが。

  • ラゲッジアンダーボックス。リアのラゲッジスペースの下にも巨大なラゲッジスペースがあります。便利な収納スペースです。

  • パンク修理キットを搭載。いざという時に安心です。普段はコンパクトなので邪魔になりません。因みに軽量なので燃費にもいいんですよ。またブレーキ性能にも貢献しています。一般的に重い車は止まりにくくなります。

  • リヤシート荷室時のアレンジ状態です。荷物の積み下ろしもラクラクです。便利なレイアウトはホントに嬉しいです。

  • ちょっとした荷物をこのフックに掛けられます。サッと引っ掛けて、パッと取り出せて楽々便利な装備です。使わないときには仕舞っておけます。

  • きれいな室内。ゆとりの快適空間です。清潔感があります。著しい使用感のない、状態・程度良好な車です。

  • 助手席にも後席にもパワーウィンドーが付いています。らくらく快適。操作部もキレイです。

  • チャイルドロック機構もついています。車外からの開け閉めが可能ですが、車内から開けられないようにすることができます。

  • きれいな室内。ゆとりの快適空間です。清潔感があります。著しい使用感のない、状態・程度良好な車です。

  • きれいな室内。ゆとりの快適空間です。清潔感があります。著しい使用感のない、状態・程度良好な車です。

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本体価格73万円 (消費税込) (リ済別) ?消費税を含んだ車両本体価格を記載。保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。

支払総額91万円(税込)

年式(初年度登録):2021(令和3)年 / 走行:1.0万Km / 排気:660cc / 車検:2024(令和6)年06月

スズキ系販売店の社用車でした。安心品質車両です。 主に試乗や代車などに使用しました。スズキ取扱店で管理した安心中古車です。

スズキ認定中古車 新車保証継承

総合評価4.5

S R
6 5 4.5 4 3.5 3 2 1
  • 機能:整備・保証付き販売です

  • 走行:実走行距離です

  • 内装:目立つ損傷はありません

  • 外装:目立つ損傷はありません

車両状態証明書
を見る

一般社団法人
自動車公正取引協議会 監修

車両状態証明書は、表示項目・方法、運用体制について、一般社団法人自動車公正取引協議会の定める基準を満たした「スズキ認定中古車制度」に基づき作成したものです

基本仕様

年式(初年度登録)2021(令和3)年走行距離1.0万Km修復歴なし
車検2024(令和6)年06月 ミッション CVT AGS
整備手帳あり記録簿なしエコカー減税対象
機種記号HA36S-ABLE-J3現行型車体色アーバンブラウンパールメタリック
ハンドルドア5D4WD
乗車定員 4人 排気量660cc燃料 ガソリン
過給機車台番号下3桁465 その他仕様
年式(初年度登録)2021(令和3)年
走行距離 1.0万Km
修復歴なし
車検2024(令和6)年06月
ミッション CVT
AGS
整備手帳あり
記録簿なし
エコカー減税対象
機種記号HA36S-ABLE-J3
現行型
車体色アーバンブラウンパールメタリック
ハンドル
ドア5D
4WD
乗車定員 4人
排気量660cc
燃料 ガソリン
過給機
車台番号下3桁465
その他仕様

状態

ワンオーナーディーラー車 禁煙車
使用歴自家用経路
ワンオーナー
ディーラー車
禁煙車
使用歴自家用
経路

装備

エアバック: 運転席 /助手席 スライドドア
パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン Wエアコン
電動格納ミラー サンルーフ アイドリングストップ ABS
ダウンヒルアシストコントロール 盗難防止システム ドライブレコーダー
USB入力端子 Bluetooth接続 100V電源 展示・試乗車
クリーンディーゼル センターデフロック リフトアップ

外装・内装

LEDヘッドランプ HID(キセノンライト) ヘッドライトウォッシャー エアロ
ローダウン アルミホイール ランフラットタイヤ ルーフレール
革シート ハーフレザーシート ベンチシート 3列シート
フルフラットシート チップアップシート ウォークスルー 電動格納サードシート
パワーシート オットマン シートエアコン シートヒーター
カーナビ ナビTV
オーディオ: CDまたはCDチェンジャー ビジュアル
ポータブルナビ ETC キーレス スマートキー
後席モニター 全周囲カメラ フロントカメラ サイドカメラ
バックカメラ 電動リアゲート エアサスペンション

運転支援

オートクルーズコントロール レーンアシスト 自動駐車システム
パークアシスト

安全装備

横滑り防止装置 衝突安全ボディ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー
オートマチックハイビーム オートライト 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

保証・アフターサービス

保証期間 保証付:2024(令和6)年06月まで
走行距離 60000km
法定整備整備込
法定整備について安心のディーラー整備で、納車前に安心の状態におクルマを仕上げます。

クーポン

ゴールドクーポン

有効期限: 有効期限なし

[ゴールド]3万円相当以下

この車両を購入すると【1万円相当〜3万円相当】の特典がつきます。

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販売店情報

(株)スズキ自販京葉 U’s STATION八街/スズキアリーナ八街

住所

〒289-1115
千葉県八街市八街ほ662−1

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FAX

043-440-0812

営業時間

10:00〜18:30

定休日

火曜日*第二・三水曜日  

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本体価格73万円

支払総額91万円

2021(令和3)年 / 走行:1.0万Km