スズキ認定中古車の3つの安心

安心1検査のプロであるスズキ認定検査員が車両をチェックしているから安心!

「スズキ認定検査員」とは

一般財団法人日本自動車査定協会ご協力のもと、スズキ㈱が実施する資格試験に合格した検査員です。

一般財団法人日本自動車査定協会は、スズキ認定検査員の研修、資格試験及び年一回実施する監査業務を行っております。

安心2車両状態証明書付きだから、車両状態を詳しく確認できて安心!

車両状態証明書とは

スズキ㈱の定める「検査基準」並びに一般社団法人日本自動車査定協会の定める「修復歴の定義」に基づき、スズキ代理店の認定検査員が、内・外装、修復歴の有無を厳正にチェックし、車両状態を評価します。車両の総合評価点は10段階で表示しています。

スズキの車両状態証明書は、自動車公正取引協議会の監修を受けています

スズキ認定中古車の車両状態証明書は、一般財団法人自動車公正取引協議会が定める基準を満たした「スズキ認定中古車制度」に基づき作成しています。

一般社団法人 自動車公正取引協議会 監修

車両状態証明書は、表示項目・方法、運用制度について、一般社団法人自動車公正取引協議会の定める基準を満たした「スズキ認定中古車制度」に基づき作成したものです。

総合評価点

車両にある瑕疵の状態と経過月数・走行距離により、その車両の総合評価点(10段階)を表示します。

総合評価 経過月数 走行距離 評価点設定イメージ
S 新車登録後
12ヶ月以内
10,000Km
未満
ほぼ新車の状態で、内外装、無傷・無補修の状態です。
6 新車登録後
36ヶ月以内
30,000Km
未満
内外装、無傷、無補修の状態です。
5 50,000Km
未満
目立たない傷、凹みなどが少しあるが、概ね良好な状態です。
4.5 100,000Km
未満
小さなキズ、凹み・軽微な修理跡があるが、そのまま加修せずに十分に乗れる状態です。
4 150,000Km
未満
目立つ傷、凹みなどが少しあり、加修が必要と思われる箇所が数カ所ある状態です。
3.5 大小の加修を必要とする箇所が数カ所ある状態又は外板②適用車です。
3 大小の加修を必要とする箇所が多数ある状態です。
2 加修を必要とする箇所が車両全体にある状態です。
1 消化材散布車・冠水車(歴車を含む)
R 修復歴車

外板②とは、交換跡(溶接止め外板)及び骨格部位に修復歴とならない損傷又は痕跡があるものです。
経過月数の計算は初度登録月を1ヶ月と計算します。

注意事項

車両状態証明書に記載された内容については、表記の代理店において表記の検査日時点の査定結果を示すもので、表記の代理店以外における査定結果を保証するものではありません。
車両状態証明書に記載の内容はスズキ(株)の定める評価基準に基づき、上記のスズキ1級査定士が車両の外装および内装の状態を検査したもので、車両全ての瑕疵を表示するものではありません。
なお、車両の走行または機能に関しては、別途係員にお問合せください。

安心31年間の無料保証がついているから安心!

スズキ認定中古車は、1年間走行距離無制限の「OK保証」がついています。万が一の保証修理にも全国のスズキ四輪サービスネットワークが対応いたします。
さらに、「OK保証プラス」(有料)をお選びいただければ、保証期間をさらに1年または2年間延長することができます。